Новые, не бывшие в ϶ксплуатации, год выпуска 2016
- Вспомагательная силовая установка (ВСУ) САФИР 5КГ/МИ для вертолетов Ми-8/Ми-17 для срочной поставки (4 шт. на складе)
- Вспомагательная силовая установка (ВСУ) САФИР 5КГ/МИ для вертолетов Ми-8/Ми-17 в лизинг (4 шт. на складе)
Вертолет Ми-17, преимущественно грузового назначения, с макс. полезным грузом на борту в 4 метрические тонны, разработанный ОКБ им. М.Л. Миля. Конструктивно идентичен вертолету Ми-8, хорошо зарекомендовавшему себя по надежности во всем мире.
Вертолет оснащен турбовальными двигателями ТВ3-117 с мощностью на валу во взлетном режиме в 1900 л.с. Он также оборудован лебедкой с системой защиты от превышения допустимого момента, позволяющей поднимать подвесные грузы до 3 мт. Кроме того, Ми-17 может использоваться для пассажирских перевозок. В кабине на 24 пассажира есть отопление и кондиционирование воздуха.
Также существует модификация для санитарных перевозок с возможностью одновременной установки 12 носилок и необходимого медицинского оборудования. Среди прочих возможностей этого вертолета, также перевозка человека или небольшого груза с помощью электролебедки на балке над люком спереди.
Технические характеристики современного Ми-17
Летные характеристики: Характеристики кабины:
Вес: | ||
---|---|---|
Максимальная взлетная масса | 12,000 кг | 29,765 фунтов |
Максимальная коммерческая нагрузка в фюзеляже | 4,000 кг | 8,820 фунтов |
Непревышаемая скорость | 250 км/ч | 135 узлов |
Крейсерская скорость | 230 км/ч | 124,2 узла |
Дальность полета с объемом топлива на 30 минут | 620 км | 334,50 морской мили |
Практический потолок | 6,000 м | 19,686 футов |
Статический потолок вне влияния земли | 3,980 м | 13,058 футов |
Длина | 5,34 м | 17,52 футов |
Ширина | 2,34 м | 7,67 футов |
Высота | 1,8 м | 5,9 футов |
Объем | 23 м3 | 812,25 футов3 |
Пассажировместимость | до 36 человек | (в зависимости от исполнения |
Мы предоставляем
- Логистическую поддержку
- Поставку деталей и систем, техническую поддержку
- Комплексные пилотажные тренажеры, испытательные стенды, средства диагностики
- Ремонт и капитальный ремонт корпуса ЛА и двигателя, а также их узлов, технологические поставки
- Подготовку пилотов и наземного персонала
- Модернизацию систем вертолета, переоборудование, оснащение броней, дополнительными топливными баками
Добавить комментарий
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.