L’ALBATROS L-39 est un aéronef fiable et ayant fait ses preuves, conçu pour la formation de base, avancée et opérationnelle des pilotes ainsi que pour des missions d’attaque faciles. Cet avion entièrement métallique à sièges tandem, turboréacteurs, fournit aux élèves pilotes les compétences adéquates requises pour passer à l’utilisation des avions supersoniques.
Nos activités se concentrent sur le soutien d’ensemble aux exploitants de L-39 existants ainsi que sur les nouveaux exploitants cherchant un avion d’entraînement fiable, ayant fait ses preuves et bon marché.
L’aptitude de l’avion L-39 à des tâches d’entraînement est avérée quotidiennement dans le service de plus de 30 forces aériennes en Europe, au Moyen-Orient, en Asie et en Amérique. La flotte complète de L-39, constituée de plus 2800 avions livrés dans le monde entier, a déjà effectué plus de 4 000 000 d’heures de vol.
La version L-39ZA (ZO) est équipée d’un gun pod Gsh-23. Le système d’armes est néanmoins adaptable à la demande du client.
Flexibilité multimission : Formation de base, formation avancée, formation opérationnelle, patrouille frontalière et simulation d’objectifs.
Données techniques
| Dimensions externes : | ||
|---|---|---|
| Envergure | 9,46 m | 944,88 cm |
| Longueur | 12,12 m | 1 188,72 cm 25,40 cm |
| Poids à vide | 3,400 kg | 457,20 cm 20,32 cm |
| Poids et chargements : | ||
| Poids à vide de base | 3,400-3,580 kg | 7,496-7,892 livres |
| Poids maximal sur la rampe | 5,670 kg | 12,50 |
| Capacité interne de carburant | 1050 kg | 1 049,61 kg |
| Capacité totale de carburant | 1,542 kg | 1 524,07 kg |
| (carburant interne et 2 réservoirs additionnels de 350 l) | ||
| Performances : | ||
| Niveau de vitesse maximal | 750 km/h | 450 KTAS |
| Vitesse à ne jamais dépasser (voir niveau) | 910 km/h | 491 KTAS |
| Taux de montée maximal (env.) | 21 m/s | 4,130 ft/min |
| Plafond (env.) | 11,000 m | 1 097 280,00 cm |
| Autonomie maximale (avec réservoirs additionnels) | 1,350 km | 730 nm |
| Endurance maximale (avec réservoirs additionnels) | 2 h 45 min | 2 h 45 min |
| Course au décollage (voir niveau) | 540 m | 53 949,60 cm |
| Course d’atterrissage (niveau de la mer, 50% du carburant) | 550 m | 54 864,00 cm |
| Vitesse de décrochage (volets d’atterrissage, 50% du carburant) | 158 km/hr | 85 KTAS |
| Facteur de charge : | ||
| Limite structurelle maximale | +8g; -4g | |
Performance du moteur
- Type: AI-25 TL moteur turboréacteur à deux arbres
- Taux de dilution : 1.98
- Poussée statique maximale : 16,87 kW
- Consommation spécifique de carburant : 56.9 kg/h/kW
- Débit d’air : 46,75 kg/s
- Ratio de pression total 9.5
Nous proposons
- Soutien logistique
- Pièces de rechange et fourniture de systèmes
- Assistance technique sur site,
- Simulateurs de mission complète
- Réparations et révisions de cellules et moteurs et de ses composants, fournitures de technologies
- Formation de pilotes et de personnels au sol
- Améliorations
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